Radijo imtuvas E52 Köln

[Zenonas]

Gero žmogaus dėka kolekcija pasipildė legendine Antro Pasaulinio karo Radija E52 Kioln.
Tai Vokietijos karinių pajėgų, pagrinde Lufwaffe lėktuvuose, naudotas
dvylikos lempų trumpų bangų radijo imtuvas, maitinamas iš tinklo ar baterijų.

Tikras 1939-1941 m. Telefunken konstruktorių šedevras ir nepakartojamos vokiškos darbo kultūros pavyzdys.

[Zenonas]

tęsinys >>>>>
--------------------------------------
E52 Kioln radijo aparatai buvo įvairių modifikacijų. Buvo ir „motorizuotas“ varijantas E52 - kada elektros variklis, sudėtingos mechanikos pagalba, automatiškai nustatydavo 4 pasirinktus dažnius.
Mano motorizuotas – pabandžiau nufilmuot jo darbą foto aparatu >>

http://www.youtube.com/watch?v=QoLzH5p67n4" onclick="window.open(this.href);return false;
kits video apačioj

Žinant kad tai 1941 – 43 metai - fantastika. Motorizuoti aparatai galėjo būti nesunkiai valdomi distanciškai. Tam buvo E52 dist vald priedai.

Manasis Kioln mūsų dienų sulaukė veikiantis, buvo labai gerose rankose. Trūko tik visų užrašų ant panelės prie rankenėlių. Buvo viskas uždažyta. Užrašus uždėjau paprastuoju būdu. Priklijavau iš padarytų fotografijų.

Apie šį radijo aparatą internete yra daug informacijos. Susidomėjimas juo tarp radijo mėgėjų didelis - įvairiose pasaulio šalyse. Aparatu galima klausytis ir telegrafo bei telefoninio radijo ryšio – todėl po karo jis buvo labai vertinamas TB radijo ryšio entuziastų. (bandžiau ir SSB – gerai girdisi mūsų HAM ryšiai)

Įdėsiu keletą nuorodų apie šį nuostabų 1940 - 41 metų radio elektronikos ir sudėtingos mechanikos (41 kg) žmogaus kūrinį. Kaip jau įprasta - ji po to kopijavo dešimtmečiais visi kas netingėjo. Žinoma pirmi – rusai. Jų radija Dozor - grynas klonas.. O be to rusai po karo pagamino ir pačių E52 - rasta aparatų su kirilica rašyta priekine panele..
Skaitykit – įdomu – čia kaip sukurta serija E(51-52-53-54) ir kaip rusai klonavo >>>

http://web.me.com/luca.fusari/page1/page2/page2.html" onclick="window.open(this.href);return false;

mechanikos tobulumas
http://web.me.com/luca.fusari/page1/pag ... age28.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ir veikimas (video)
http://web.me.com/luca.fusari/page1/pag ... age29.html" onclick="window.open(this.href);return false;


čia gražu pamatyt restauraciją - visa technika kaip ant delno
http://goto.glocalnet.net/bosradio/tele ... ration.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

E52 buvo naudojamas ne tik lėktuvuose, bet ir kitose motorizuotose dalyse, laivuose ir net povandeniniuose. Imtuvas legendinis – tai ir legendų begalės.

http://www.qrz.ru/articles/article318.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Rusai stipriai domisi – po karo parsigabeno trofėjų ne vieną....

http://forum.qrz.ru/printthread.php?s=7 ... 97&t=26091" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.cqham.ru/forum/showthread.php?t=3880&page=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Ale ir mes ne pėsti - berods 5-is turim

[gorodeckis]

Sveikinu su geru radiniu,einu gerti valerionu ,nes širdis daužosi iš pavydo .
susinervinau.

[Zenonas]

Daugiau apie Radijas Torn.e.b. ir E52 Kioln
parašiau 2011 m. žurnalo KARDAS Nr.5 58-64 psl. >>>>>>>

http://www.kam.lt/lt/naujienos_874/kari ... nr._5.html

PS
Popierinį šio žurnalo variantą KAM leidykla išleido brokuotą ir ten nėra dalies šio str. lapų.
Tai labai neįtikėtina ir keista biurokratinio nesusikalbėjimo (atseit) istorija.
Juolab - kad žurnalas KARDAS daugiau nebus leidžiamas - tai paskutinis numeris.

KAM dėl lėšų stokos KARDAS žurnalą sujungia su KARYS.
Garantavo, kad straipsnis bus pakartotas artimiausiame KARYS numeryje. Bus matyt.
Bet kokiu atveju - internete yra